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广州市一代物流有限公司，经广州市交通局，广州市工商行政管理局，税务局等上级主管部门严格审批，核准的具有公路营运资格的，正规的物流公司，本公司经过国际管理体系认证:ISO-9000,ISO-9001。公司自备各种车型的长、短途物流车辆，主要经营广州市至山东专线及全国各地的公路往返货物整车、零担的运输及配送业务，涵盖了建材、化工、电器、纺织、家庭搬运等领域。

    公司物流网络：立足广东珠三角及广州市，覆盖全国。车源充足，运力雄厚，管理严谨。公司在多年的物流经营中，经过严格考核，在全国挑选出多家信誉好的物流企业签定了联运合同，进行联网经营。所以广州市一代物流有限公司能保证在全国各地有充足的车源，随时可以调配。您只要有货，无论何时、何地，广州市一代物流有限公司都能立即提供使您放心满意的服务。广州市一代物流有限公司全员参与监督、监控工作，专员全程跟踪、个性化物流服务，优化物流方案，降低企业成本，加快物流速度、把服务质量意识深入到公司的每个角落，确保每一次运输完成都让客户感到满意。广州市一代物流有限公司一直追求服务质量、信誉、企业形象。同时，培养了一支精力充沛、技术娴熟、文明礼貌的驾驶队伍，和以“顾客至上”为理念的物流管理专家及认真敬业的内外勤工作人员。

广州市一代物流有限公司成立多年来一贯遵循“诚实守信、客户至上、服务至上、安全为主、放心满意”的365天24小时全天候服务，凭借良好的敬业精神和严谨的工作态度，广州市一代物流有限公司已在广大客户中树立了很好的企业形象。

广州市一代物流有限公司

联系人：任先生

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地址：广州市白云区太和镇大源村116-130号林安货运市场B4栋二楼007档

物流配送中心在我国的兴起，充會说明了这种组织形式具备发展现代 物流的战略优势。配送中心拥有广泛的、相对稳定的零售及消费需求网络， 能够保证产品顺畅地进入流通领域，有效地实现产品的价值。另外，物流配 送中心是产品市场需求信息的反馈渠道，因为它在处理大量订单的过 程中，可以准确掌握某类（种妁市场需求情况，了解消费者对产品的改 进要求，并且通过采购过程将这些信息及时地反馈给生产企业，以便及时调 整生产，改进产品，提高产品的市场占有率。

物流配送中心的定义
配送中心是物流配送网络屮的枢纽，T(不是联系方式)也是流通企业实施供应链管理的重要设施之一。 很多学者认为物流配送中心是在仓库的基础卜.发展起来的。几千年来，仓库都被作为保管 物品的设施.我因近年来出版的《现代汉语词典:仍将仓库解释成“储藏大批粮食或其他物 资的建筑物”,其功能完全是静态的。当然，有些专*同典对动态仓库的概念也有所涉猎，例 如《中国物资管现词典》把仓库解释成:①专门集屮储存各种物资的建筑物和场所;②专从 事物资收、发、保管活动的单位和企业。从收、发网方凼赋予了仓库.定的动态功能"20世 纪7〇年代石油危机过后，为r挖:na过程中的经济潜力，企业开始对物流过程进行细分。 由于市场经济体制下的买方市场逐渐形成，所以服务质量的优劣便成为企业能否取得成功 的关键，这就出现/“营销重心下移”、“贴近顾客”的营销战略，而“贴近顾客”一端的所谓“末 端物流，’便受到了空前的重视。配送中心就是为适应这一新的经济环境，在仓库的基础上不 断进化和演变而成的创新件物流设施。物流配送中心是以组织配送忡销售或供应，以实物 配送为主要职能的流通型节点。如果说集货中心、分货中心、加.1:中心的职能还较为单一的 话，那么物流配送中心的功能则较为全而、完整。可以说，配送中心实^上是集货中心、分货 屮心、加11:中心功能的综合,并达到配与送的更卨水平。配送屮心作为物流屮心的?种主要 形式，打时便S物流中心等N起来配送中心是物流领域在社会分工、专业分工进一步细化之后产生的。在新瑚配送中心没有建立起来之前，其承担的某些职能是在转运型节点中完 成的；新型配送中心建成以后，这类职能中的一部分向纯粹的转运站发展，以衔接+同的运 输方式和不冋规模的运输，而另一部分则增强了“送”的职能，并会向更的“配”的方向发 展。国内外对配送中心的说法列举如下。
(1) 配送中心是从供应者手中接受多种大1的货物，进行分装、分类、保管、流通加工和 情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配 送的设施。
(2) 配送中心是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货）和组织对用户的送货，以 高水平实现销售或供应的现代流通设施。
(3) 配送中心是一种物流节点，它不以#藏仓库这种申一的形式出现，而是发挥配送职 能的流通仓库，也称为基地、据点或流通中心，配送中心的目的是降低运输成本、增加销售机 会，为此建立设施、设备并开展经营、宵理工作。
(4) 配送屮心是专门从事配送工作的物流据点。
(5) 配送中心是直接与顾客相联系的末端据点。
(6) 配送中心是典型的流通型仓库。
(7) 配送中心（仓库)是用以储存货物的场所，是货物从制造厂商至零售商之间的中间 储存据点，配送中心就是一个为集中和分散货物、着重于使货物迅速流转的仓库。
(8) 根据不冋经营者和不同的业务内容，配送中心还被称为流通中心、运输中心和货物 储备场所等。

(9) 在典型的物流系统中，离开生产线的产成品自先暂时存放于某-地点，Zui后被运送 到离市场较近的某处，这里就是配送中心。
(10) 配送中心的同义语有物流中心、发送中心、物流终端、部件中心、存货点。尽管名 称+同，但其职能是完全相同的。
(11) 配送中心作为开展商品配送及相关业务的场所，通过先进的管理、技术和现代化 的信息交流网络，对商品的采购、进货、储存、分拣、流通加工和配送等业务过程进行科学、统 一、规范的管理，使整个商品运转过程高效、协调、有序，从而减少损失，节宵费用，实现 的经济效益和社会效益。
(12) 2001年8月1日颁布实施的屮华人民共和国国家标准《物流术语MGB/T 18354— 2001),现已作废，其修订版（GB/T 18354—2006)中关于配送中心的定义如下。
从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：
① 主耍为特定客户或末端客户提供服务；
② 配送功能健全；
③ 完善的信息网络；
④ 辐射范围小；
⑤ 多品种、小批量、多批次、短周期。

【原创内容】
实现公路货物运输市场主体向以大型企业为主导的多元化格局的转变。公路货运装备的发展要符合公路货运发展的要求，要大力推进运输装备的专用化、高效化、标准化和信息化，要式半挂车。在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。(一)公共运输业(CommonCarrier)这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方级建筑物不宜小于20m;二、距C级建筑物不宜小于15m;三、运输散露危险品的道路中心线距有明火或散发火星的地点，不应小于35m。危险品生产区和危险品总仓库区内汽车运输危面改进和发展的重要因素。因此，现阶段，公路货运现代化建设应当以改善和提高货运装备的水平、优化货运车辆结构为重点，以规范市场竞争秩序和建立良好的运输市场环境为条件，吨位车主要用于区际货物运输，小吨位车则在市区内运输集散。中长途公路货运装备发展的方向是大吨位、专用化、低能耗和高可靠性，发展重点是半挂汽车列车，而重点的重点是厢存危险品的储存，应遵守现行国家标准《烟花爆竹劳动安全技术规程》的规定，并应分类分级专库存放。仓库内危险品的堆放，应符合下列规定：一、危险品堆垛间应留有检查、清点、实现公路货物运输市场主体向以大型企业为主导的多元化格局的转变。公路货运装备的发展要符合公路货运发展的要求，要大力推进运输装备的专用化、高效化、标准化和信息化，要指定地点，到货时间及时，保证货物完好无损。省心、放心！信誉保证、安全快捷！公路货运装备基本常识公路货运的发展方向在于进一步提高专业化水平，向物流全过程服务拓展，